А дом-то надо отапливать, а также как-то греть воду для разных санитарно-гигиенических нужд! Что же делать? Очевидно, вы уже слышали, что топить дом электричеством очень дорого, а другая альтернатива – котел с наддувной горелкой на солярке – тоже не очень привлекает с точки зрения величины затрат как на оборудование, так и на эксплуатацию. В котлах с закрытой камерой сгорания и, соо- тветственно, принудительным удалением дымовых газов, есть встроенный вентилятор, так называе- мый «дымосос», который вытягивает дымовые газы из котла и под напором выбрасывает в специаль- ный дымовой канал, представляющий собой, как правило, алюминиевую или стальную трубу. Отметим при этом, что в Украине ко- лонки должны быть адаптированы для работы в условиях с пониженным (13 мбар в сравнении с 20–25 мбар в Европе) давлением газа, а колонки с пьезорозжигом могут работать даже при давле- нии газа 5 мбар. Здесь вся вода из стояка проходит последовательно через все нагревательные приборы, начиная с верхне- го. зола, скапливаются в золь- нике, дымовые газы уходят в дымовой канал, а тепловая энергия передается через теплообмен- ник в систему отопления, теплоносителем в кото- рой чаще всего бывает вода. Если пренебречь охлаждением воды в тру- бах, то можно считать, что в нагревательный прибор вода поступает с температурой 95° С, а уходит из него с температурой 70° С. Здесь горячая вода под- нимается через главный стояк в магистральный трубопровод, прокладываемый обычно на чердаке. количества тепла, которое он должен вырабатывать в единицу времени. В табл. Конструктивные схемы систем водяного отопления Конструктивно системы водяного отопления (как с естественным, так и с искусственным побуждени- ем) подразделяют: • по месту прокладки подающей магистрали - на системы с верхней и нижней разводкой; • по способу присоединения нагревательных приборов к подающим стоякам - на однотрубные и двухтрубные; • по расположению стояков — на системы с вер- тикальными и горизонтальными стояками; • по схеме прокладки магистрали - на системы с тупиковой схемой и с попутным движением воды в магистралях.