Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом. Применение автоматической модуляции в двухконтурном котле способствует повышению уровня комфорта, поскольку позволяет точно под- держивать заданную пользователем температуру, что особенно приятно при включении горячей воды: как бы Вы не изменяли расход воды, температура ее останется постоянной. В котлах с закрытой камерой сгорания и, соо- тветственно, принудительным удалением дымовых газов, есть встроенный вентилятор, так называе- мый «дымосос», который вытягивает дымовые газы из котла и под напором выбрасывает в специаль- ный дымовой канал, представляющий собой, как правило, алюминиевую или стальную трубу. Затем обратите внимание на систему розжига. По виду используемого топлива, условно можно разделить котлы на: «дровяные» (в большей сте- пени предназначены для работы на дереве) и «все- ядные», для которых основным топливом является уголь, но также часто используются дрова. Безнапорные бойлеры позволят решить вопрос с горячимводоснабжениемна дачах. их можно устано- вить как горизонтально, так и вертикально. Имеются и особенности – требовательность к качеству топлива (влажность древесины должна составлять не более 20 %). Содержание Общие сведения о местном отоплении индивидуальных жилых домов 3 принцип действия и устройство системы водяного отопления с естественной циркуляцией теплоносителя . 9 Устройство систем водяного отопления с искусственной циркуляцией теплоносителя 16 Конструктивные схемы систем водяного отопления 20 Системы отопления с верхней и нижней разводкой 21 Однотрубные и двухтрубные системы отопления 21 Системы отопления с вертикальными и горизонтальными стояками 24 Системы отопления тупиковые и с попутным движением воды в магистралях 27 Рекомендации по выбору и эксплуатации систем водяного отопления 29 Типы индивидуальных домов и соответствующие им системы отопления Как мы уже упоминали, правильное название колонки – проточный газовый водонагреватель. Итак, мощность котла ограничена сверху возможностями теплообменника передавать тепло при приемлемом КПД.