В котлах с электриче- ским розжигом нет постоянно горящего пилотного запальника, включается он автоматически за счет электрической искры. Одна- ко применение насосных систем отопления возможно только при условии надежного электроснабжения. В отличие от простой однотрубной системы, в проточной системе в нижележащие радиаторы по- ступает не смесь горячей и охлажденной в верхних приборах воды, а только охлажденная вода. Не так страшно, если вы переоценили теплопотери вашего дома – как следствие, вы купите котел большей мощности, чем нужно, и окажетесь перед дилеммой: принимать дополнительные меры для того, чтобы как-то сохранять и использовать лишнее тепло, или выбрасывать его в форточку, переплачивая за топливо. Для этого следует повернуть и установить головку терморегулятора на необходимое значение температуры котловой воды, при этом при помощи стальной цепочки при- поднимется или опустится заслонка, через кото- рую поступает воздух для сгорания, увеличивая или уменьшая тем самым тягу и, соответственно, ско- рость сгорания и мощность. • Во-вторых, не требуется устройств канализа- ции теплоносителя (воздуха). Сказанное относится к верхнему нагревательному прибору. Совре- менные проточные водонагреватели всех катего- рий производительности могут иметь один из трех типов розжига: пьезорозжиг, от батарейки или от гидрогенератора. Также бак-аккумулятор позволит эффективно кон- тролировать минимальную температуру теплоно- сителя в обратном трубопроводе, которая, напри- мер, для стального котла должна быть не менее 65 °С. Кроме того, такой котел энергозависим: для питания вентилятора требу- ется наличие электросети.